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靴部：基本設計要點在于槽開口及靴深兩部分，最主要的影響因素為槽開口之設計，槽開口的要求其實是越小越好，有利于吸收磁鐵所產(chǎn)生的磁力，但過小亦會產(chǎn)生漏磁現(xiàn)象。槽開口主要會受到繞線的需求影響，而不得不繞大，因此設計條件會受到繞線方式而有所差異。

若槽開口向內(nèi)，一般采用入線機或內(nèi)繞機生產(chǎn)，此種繞線方式所需的槽開口寬度都較大；入線機所需的槽開口寬度會是線圈總和直徑的1/3左右；而內(nèi)繞機則視勾線管的設計而定，通常會是漆包線徑的三倍，但最低寬度也要維持在2mm以上。若槽開口槽外，則使用外繞機種生產(chǎn)，則槽開口維持線徑之1.6倍以上即可。

槽開口尺寸決定后，槽寬就為已知，再加上齒部寬度尺寸與齒部矽鋼片磁通密度設計值，則可計算槽深尺寸。一般常見之矽鋼片磁通密度設計值為1.6T(特斯拉：表示單位面積流經(jīng)的磁力)，而空氣的磁通密度為0.6T，其中差了2.67倍；則槽寬減去齒寬后，再除上2，以獲得單側尺寸，最后再除上空氣與矽鋼片的磁通密度比例差2.67，即可得到最小槽深尺寸，若于靴部與齒部銜接處，加入導角或斜角設計，最小槽深尺寸可以進一步縮短空間。

齒部：基本上希望越小越好，換取更多的繞線空間，但主要受限于矽鋼片可容納的飽和磁通密度而訂，常見的設計磁通密度為1.6~1.8 T，則可依電機規(guī)格設計中求得磁通大小，算出齒部寬度。一但齒部寬度決定，則可依齒部尺寸規(guī)格，按照上述相關公式，求得配合之軛部及靴部尺寸規(guī)格。

結論矽鋼片于電機中實為導磁材料應用，因此主要用途為磁力的傳導，因此在設計上應先著中于各部位磁力傳導的容量是否充足，避免因單一部位設計不良產(chǎn)生飽和，而其余位置則太過空裕的情況產(chǎn)生，造成不必要的浪費。實際電機設計中，需要考慮其他參數(shù)，如槽滿率、磁力強度及氣隙大小等關系。